De rijtuigen van de diverse klassen zijn zeer goed uitgerust en worden uitstekend schoongehouden. De gehele trein is uitgerust met airconditioning. In alle categorieën bevinden zich stopcontacten, evenals een ‘rokershoek’ aan het eind van ieder rijtuig. Ieder rijtuig wordt beheerd door 2 provodniki.

Bepaal uw eigen mate van comfort
Er zijn vier categorieën coupé’s waaruit u kunt kiezen voor uw verblijf aan boord. Van primitief reizen zonder douche tot de luxe van een hotelkamer. 

Categorie I: eenvoudige 4-persoonscoupé. Aan weerszijden zijn twee bedden boven elkaar (70 x 190 cm) met in het midden een tafeltje. Aan het einde van elk rijtuig bevinden zich was- en toiletruimtes. Er zijn 9 coupé’s per rijuig.
Categorie II: 2-persoonscoupé met aan weerszijden twee comfortabele bedden (70 x 190 cm), die overdag als zitplaats dienst doen. Aan het einde van het rijtuig zijn was- en toiletruimtes voor de 9 coupé’s. Per twee rijtuigen is in één van de wasruimtes een douche aanwezig. Er is iedere reis 1 geheel nieuw rijtuig van deze Categorie aanwezig. U betaalt hiervoor een toeslag.

Voor de luxere reiziger
Categorie III: Wilt u de reis alse en echte tsaar beleven ? Dan is de Categorie III een must ! U verblijft in een 2-persoons Nostalgiecoupé met twee boven elkaar geplaatste bedden 80 x 185 cm) en een comfortabele fauteuil. De coupé’s zijn sfeervol uitgerust. U hoeft de was-/doucheruimte met slechts één andere coupé te delen. Voor de acht coupé’s per rijtuig zijn twee toiletten beschikbaar. 
Categorie IV Bolshoi (5,57m2): Deze categorie biedt u het maximale comfort dat u op de Trans Siberische Spoorlijn kunt genieten. U verblijft in een 2-persoonscoupé met twee boven elkaar geplaatste bedden (70 x 190 en 110 x 190 cm), ingericht als hotelkamer met zitjes, kledingkast en eigen badkamer. Het onderste bed is maar liefst 110 cm breed en dus door twee personen te gebruiken. De badkamer bestaat uit een toilet, wastafel en douche. Er zijn 6 coupé’s per rijtuig, met eigen reisleiding. De hotels in Moskou en Beijing zijn van 5-sterren kwaliteit.
Categorie V Bolshoi Platinum: als Categorie IV maar dan 7,15m2.

Uitgebreid reisschema van dag tot dag
(wijzigingen voorbehouden)

Dag 1
Vlucht per KLM van Amsterdam naar Beijing.

Dag 2
Aankomst in Beijing. U wordt door uw vriendelijke Duitstalige reisleider op de luchthaven van Beijing verwelkomd en naar uw hotel begeleid, waar u kunt uitrusten van de vlucht en zich gereed kunt maken voor het excursieprogramma van deze middag. De interessante stadsrondrit door Beijing brengt u onder andere naar de Hemelse Tempel, een van de bekendste bezienswaardigheden van Beijing. Aansluitend aan de stadsrondrit staat er een welkomstdrankje en een gezamenlijk diner op u te wachten. 
Inbegrepen: diner

Dag 3
Vandaag bezoekt u een deel van de meer dan 6.000 kilometer lange Chinese Muur. Dit immense bouwwerk is een indrukwekkende getuige van de Chinese geschiedenis. Verder bezoekt u een parelkwekerij en de Minggraven, de laatste rustplaats van 13 keizers uit de Ming dynastie. Ter afsluiting van een mooie dag krijgt u een heerlijk Peking Eenddiner aangeboden. 
Inbegrepen: ontbijt, warme lunch, diner.   

Dag 4
Eeuwen waren de deuren van het voormalige keizerlijke paleis, de Verboden Stad, voor het gewone volk gesloten. Vandaag bezoekt u gedurende de ochtend de prachtige hallen en vertrekken. Na de lunch vertrek van de Chinese trein richting Mongolië. De trein, die de grens na ongeveer 14 uur zal bereiken, is modern en comfortabel ingericht. U overnacht in comfortabele coupés (op dit traject zijn er geen rijtuigen in de Categorie III, IV en V). Vanachter het raam trekt het landschap aan u voorbij. 
Inbegrepen: ontbijt, warme lunch, diner.   

Dag 5 
’s Morgens bereikt u de Chinees – Mongoolse grens, waar u zult overstappen op de Tsarengoud. De treinwissel komt voort uit het feit dat China een andere spoorbreedte heeft dan Mongolië en Rusland. Alle formaliteiten worden in uw coupé afgehandeld. Voor het overplaatsen van uw bagage wordt zorg gedragen. In de grensplaats Erlian heeft u tijd om een lokale markt te bezoeken, alvorens de Tsarengoud weer vertrekt. U doorkruist de legendarische woeste Gobiwoestijn. Aansluitend reist u door de weidse, groene Steppen van Mongolië. 
Inbegrepen: ontbijt, warme lunch, diner.   

Dag 6
In de ochtend aankomst in de Mongoolse hoofdstad Ulaan Baatar. Uw grote bagage kunt u in de trein laten. Na het inchecken in het centraal gelegen middenklassenhotel, staat er een stadsrondrit op het programma. U bezoekt de Tschojdschin Lamatempels. ’s Avonds is het mogelijk een Folklore avond bij te wonen, met keelzangers, klederdrachten en dans (facultatief, entree ongeveer € 8,- p.p.)
Inbegrepen: ontbijt, warme lunch, diner.   

Dag 7
Na het ontbijt brengt u een bezoek aan het Gandan Klooster, waar u met een beetje geluk een religieuze ceremonie bij kunt wonen. Aansluitend maken we een excursie buiten de hoofdstad. Op ongeveer twee uur rijden van Ulaan Baatar bereikt u het heuvelachtige landschap van Mongolië, een omgeving met prachtige natuur en bizarre rotsformaties. Na de picknicklunch in een gerkamp wordt er een kleine Mongoolse ruitershow en worstelshow gehouden, zoals gedurende het beroemde Naadam Festival. ’s Avonds vertrek van de Tsarengoud richting Siberië.
Inbegrepen: ontbijt, warme lunch, diner.   

Dag 8
Via Oelan Oede bereikt de trein de Trans Siberische Spoorlijn. Excursiedag in het boeddhistische stadje Oelan Oede. Verblijf in de trein.
Inbegrepen: ontbijt, warme lunch, diner.   

Dag 9
De hele dag heeft u schitterend uitzicht op het natuurwonder, het Baikalmeer, het grootste zoetwatermeer ter wereld. In de loop van de ochtend komt de trein aan op een stuk stilgelegd traject, direct gelegen aan het Baikalmeer. Dit traject voert u langs architectonisch interessante bruggen, door korte tunnels en over viaducten. Gedurende twee fotostops heeft u de gelegenheid de schoonheid van de omgeving vast te leggen en van de prachtige natuur te genieten. Bij goed weer zal het avondeten een picknick zijn, gehouden aan de oevers van het meer. Aansluitend vertrekt de trein naar Irkoetsk.
Inbegrepen: ontbijt, warme lunch, diner.   

Dag 10 
In de vroege morgen bereikt u Irkoetsk, de hoofdstad van Oost Siberië. U verblijft hier in een eenvoudig, maar centraal gelegen hotel. Uw grote bagage kunt u gerust in de trein achterlaten. Gedurende de stadsrondrit bezoekt u onder andere het theater en de Trans Siberië Obelisk. Na de lunch maakt u een uitstapje naar het openluchtmuseum. Hierna vervolgt u de weg naar Listvianka, waar  u een boottochtje maakt. Het diner wordt geserveerd in een mooi gelegen restaurant. U overnacht in het hotel.
Inbegrepen: ontbijt, warme lunch, diner.   

Dag 11
Na het ontbijt in het hotel rijdt de trein door het afwisselende landschap van Oost Siberië met kristalheldere meren en groene vlakten. Aan boord worden er onderhoudende lezingen over Siberië gegeven. Gedurende de gezellige kaviaar- en wodkaproeverij leert u de smaakvolle tradities van de Russische gastvrijheid kennen.
Inbegrepen: ontbijt, warme lunch, diner.   

Dag 12
Tegen de middag bereikt u Novosibirsk, de grootste stad van Siberië. Hier wordt u op traditionele Russische wijze met brood, zout en balalaikaklanken begroet. Om een indruk te krijgen van deze stad, maakt u hier een stadsrondrit en bezoekt u de gezellige markthallen.’s Avonds zet de Tsarengoud zich in westelijke richting voort.
Inbegrepen: ontbijt, warme lunch, diner.   

Dag 13
In de loop van de middag maakt de trein een 2-uur durende stop in Jekaterinburg, de hoofdstad van de Oeral. Deze stad werd in 1723 door Peter de Grote gesticht en is bekend vanwege de Russische Tsarenfamilie van Nicolaas II die hier in 1918 werd vermoord. Gedurende een korte stadsrondrit bezichtigt u de nieuwe Verlosser op het Bloedkathedraal, die aan deze gebeurtenis herinnert. Terug aan boord van de trein kunt u genieten van prachtige landschappen die aan u voorbijtrekken. In het restauratierijtuig wordt u uitgenodigd voor een gezellige Siberische theetafel. Intussen rolt de trein het Europese continent binnen. 
Inbegrepen: ontbijt, warme lunch, diner.   

Dag 14
Na het ontbijt bereiken we Kazan, de Tatarenhoofdstad aan de Wolga. Gedurende de stadsrondrit ziet u de Tataarse Moskee en een Russisch-orthodoxe kathedraal. Vanzelfsprekend lopen we door het Kremlin en tenslotte geniet u gedurende een boottocht over de Wolga van een heerlijke lunch. ’s Avonds neemt u in het restauratierijtuig afscheid van de vriendelijke bemanning, die nog eenmaal een geweldig maal voor u zal bereiden.
Inbegrepen: ontbijt, warme lunch, diner.   

Dag 15
In de loop van de ochtend komt u aan in Moskou, de Russische hoofdstad. U verblijft hier in een eerste klasse hotel. U zult zich verbazen over de bedrijvigheid en de verscheidenheid aan nationaliteiten in de metropool. ’s Middags brengt u een bezoek aan het Kremlin met zijn prachtige kathedralen met gouden koepels. Na het diner maakt u een avondtocht met stop op het Rode Plein en een ritje met de metro, waarbij u twee van de mooiste stations bezoekt. 
Inbegrepen: ontbijt, warme lunch, diner.   

Dag 16
Na een uitgebreid ontbijt in het hotel maakt u voor de tweede maal kennis met de stad en brengt u een bezoek aan de Verlosserskathedraal, Universiteit en het Rode Plein met de kleurrijke Basiliuskathedraal. Dan is het tijd geworden afscheid te gaan nemen van deze fantastische droomreis. Transfer naar de luchthaven voor de rechtstreekse terugvlucht naar Amsterdam. 

Het oude traject langs het Baikalmeer
Het Baikalmeer was het grootste obstakel voor de eerste Trans Siberië Express. Ingenieurs hadden uitgerekend dat een spoorweg om het meer heen heel duur zou zijn, vanwege de kliffen en het rotsgebergte. In opdracht van de Russische regering bouwde een Engelse firma een ijsbreker, Baikal genaamd, waarop complete treinstellen konden rijden. Vanaf 1900 werden de reizigers vanuit Port Baikal overgezet naar Babushkin. Vanaf hier kon men per trein verder reizen naar Oost Rusland en Japan. In de strenge winters werden de treinpassagiers met paardentrojka’s over het dichtbevroren meer vervoerd. Na 1945 is het huidige traject van de spoorlijn in gebruik genomen. Hierdoor is het oude traject van Irkoetsk naar Port Baikal verwaarloosd. Over dit nostalgische deel van het traject rijdt de Tsarengoud.